Mittwoch, 22. März 2017

Erfahrungen mit Jamara Payload

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Eine Drohne mit einer Zuladung von bis zu 350 Gramm.
Optimal für den Transport einer Actioncam?
Wir wissen es noch nicht, werden euch aber auf dem laufenden halten, sobald wir sie getestet haben und erste Erfahrungen gesammelt haben.

Erfahrungen mit Syma X5HW 2016

Leider bei uns ein Reinfall.
Das von uns bestellte Modell wurde nie geflogen, da sich die Fernbedienung nicht mit der Drohne verbunden hat.
Das scheint aber ein bekanntes Problem zu sein, der Umtausch gestaltete sich recht einfach.

Erfahrungen mit Revell Pulse (23887)

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Ein Spielzeug oder doch etwas anständiges?

Ich war erst skeptisch, weil das gute Stück eher wie ein Spielzeug wirkt.
Die angegebene Flugzeit von 10 Minuten schafft er locker, selbst Wind bis 30km/h steckt er weg (man sollte jedoch dann den Flugmodus auf Expert umstellen).Da der Copter aber so klein und leicht ist, werden dann die Aufnahmen schon mal etwas durchgeschüttelt. Testvideo hier: https://youtu.be/xCvg4ZuzJFg

Die Kamera mit 720p ist nicht schlecht, schwächelt aber bei Gegenlicht.
Die Stabilisierung via GPS arbeitet zuverlässig, Höhe und Position wird gut gehalten.
Die Coming Home Funktion ist super, selbst wenn die Fernbedienung ausfällt kommt die Drohne zum Startplatz zurück. Die Genauigkeit lag bei meinen Versuchen bei ca 2-3 m. Man sollte also den Startplatz vielleicht mit etwas Sorgfalt wählen.

Ursprünglich habe ich die Drohne eher als "Spielzeug" eingeschätzt, habe sie aber mittlerweile in mein Herz geschlossen. Sie mag nicht die schnellste sein, aber sie macht einfach Spass.

Wer jetzt vielleicht noch etwas verunsichert sein sollte, die Fernbedienung arbeitet wirklich "nur" mit 4x Micro Batterien (Typ AAA). Aaaaaaber: Selbst nach 20 Flügen zeigt mir die Funke noch immer die Batterien als voll an !!! Respekt

Erfahrungen mit Revell Formula Q FPV (23920)

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Ein echt schicker Copter, das muss man sagen. Laut Aussage der Revell Homepage auch nicht unbedingt Anfänger ( oder Kinder) geeignet. Dennoch habe ich mich als "Neuling" an das gute Stück gewagt.

Der Copter an sich sieht relativ robust aus, FPV mit 720p und ein relativ großer Monitor direkt in der Funke mit verbaut, also ein Komplettpaket.

Also hieß es für mich gleich einmal Akku laden und los.

Flug 1:

Nach ein paar Minuten driftete der Copter ab, landete von selbst (ich vermutete Reichweite überschritten) und kam doch recht zügig dem Boden näher.
=> Resultat: Deckel Batteriefach ausgebrochen, Kamera defekt.

Habe dann die Firma Revell angeschrieben, Ersatzteile wurden auch innerhalb einer Woche geliefert !

Flug 2:

Gleich nach dem Start piepst die Fernbedienung - Batterie leer. Hätte wohl besser ein paar gute Batterien gekauft. Wieder nix mit fliegen

Flug 3:

Dieses mal habe ich für den Copter 3 Akkus dabei, die Fernbedienung mit frischen Batterien (diesesmal auch die guten mit dem Kupferkopf) und voll motiviert unterwegs.

Beim ersten Akku lief alles glatt, bei Akku Nummer 2 driftet wieder die Drohne ab ( keine Kontrolle mehr) und landet im Gebüsch.
=> Resultat: Drop Guard gebrochen. Akkus an der Fernbedienung schon wieder leer.

Bastelversuch:

Da die Batterien der Fernbedienung schon wieder leer sind, wollte ich nun einmal versuchen, diese mit Wiederaufladbaren zu bestücken, da mir sonst der Batterieverbrauch zu hoch wird. Leider ohne Erfolg, da die Fernbedienung die Akkus als leer einstuft.
Die Drop Guards können nicht ersetzt werden, da der Kunststoff für die Schrauben nur auf das Gehäuse aufgesetzt war und nun diese abgebrochen sind.

Flug 4:

Dieses mal habe ich einen erfahrenen Kollegen dabei, der meine Drohne fliegen soll und ich mir ein paar Tipps zum fliegen von ihm holen will. Fernbedienung ist wieder mit neuen Batterien bestückt.

Um alle Fehler ausschließen zu können, sind wir dieses mal auf freiem Feld zum fliegen, nichts im Weg was stören kann.

Dann kommt das, was niemand erwartet hat. Die Drohne befindet sich in einem ruhigen Schwebeflug (Höhe 4-5m) und dreht sich plötzlich, stürzt im Rückenflug auf den Acker.
=> Resultat: Arm gebrochen. Wieder an Revell geschrieben, mal sehen was jetzt kommt und wie lange dieses mal die Reaktionszeit ist !!!

Donnerstag, 26. Januar 2017

Ersatzteile für Revell

Da habe ich nun eine schöne Drohne, und muss feststellen, das der Deckel vom Batteriefach fehlt.

Also mal schnell suchen, dachte ich mir.

Die erste Ernüchterung kam promt, da ich feststellen musste, das ausgerechnet meine Drohne nicht im Ersatzteilkatalog https://www.revell-shop.de/ersatzteile/ zu finden war.

Also habe ich kurzerhand direkt die Firma Revell angeschrieben, da mein Modell (23920) leider nicht gelistet ist.

Innerhalb kürzester Zeit bekam ich dann diese schöne Antwort:

Sehr geehrter Herr Keufgens,

wir werden Ihnen kostenlosen Ersatz an die u.g. Adresse zusenden.

Mit freundlichen Grüßen

Ich bin total verwundert, das es in Deutschland scheinbar doch noch so schnellen und einfachen Service gibt. Bin jetzt mal auf die Lieferzeit gespannt.

Anruf beim Ordnungsamt Alsdorf

Heute bekam ich einen Anruf vom Ordnungsamt Alsdorf bezüglich meiner Anfrage, mit den Drohnen in Parks o.ä. zu fliegen.

Man hat mich darauf hingewiesen, das ich mich über die Versicherung meiner Drohne informieren müsste, es sonst aber keine Probleme in Sachen Aufstieg auf öffentlichem Grund geben würde.

Verboten sei nur, über fremde Grundstücke zu fliegen und bei Einsätzen der Polizei und Rettungskräften einen Abstand von ca 100m zu halten ... und natürlich die Drohne im Sichtbereich zu halten.

Dann bekam ich noch den Hinweis, nach Möglichkeit das Risiko zu minimieren und nicht über Menschenmassen, Bahntrassen , Bundes- und Landstrassen zu fliegen und diese besser bei einem Sicherheitsabstand von unter 100m auszuschliesen.

Mittwoch, 25. Januar 2017

Drohne fliegen im Wohngebiet

Drohne fliegen im Wohngebiet – ist das erlaubt?

GESCHRIEBEN VON CHRIS WESTPHAL AM 20. JANUAR 2017 IN DROHNEN WISSEN | 238 AUFRUFE

Immer wieder stellen sich Multikopter-Piloten die Fragen: „Darf ich mit meiner Drohne in einem Wohngebiet fliegen? Was ist ein Wohngebiet und inwieweit muss ich Abstand zu einem Wohngebiet halten?“ Wir klären, ob das Fliegen in einem Wohngebiet möglich und unter Umständen sogar erlaubt ist.

►► Hier eine Zusammenfassung der neuen Drohnenverordnung ab dem Jahre 2017 ◄◄

Drohne fliegen auf Wohngrundstück

Gemäß der im Jahr 2017 novellierten Drohnen-Verordnung ist das Fliegen einer Drohne mit einem Gewicht von mehr als 0,25 Kilogramm innerhalb eines Wohngebietes bzw. oberhalb eines Wohngrundstücks verboten. Hier heißt es: „Der Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen und Flugmodellen ist verboten […] über Wohngrundstücken, wenn die Startmasse des Geräts mehr als 0,25 Kilogramms beträgt oder das Gerät oder seine Ausrüstung in der Lage sind, optische, akustische oder Funksignale zu empfangen, zu übertragen oder aufzuzeichnen, es sei denn, der durch den Betrieb über dem jeweiligen Wohngrundstück in seinen Rechten betroffene Eigentümer oder sonstige Nutzungsberechtigte hat dem Überflug ausdrücklich zugestimmt.“ Somit ist das Fliegen einer Drohne innerhalb eines Wohngebietes bzw. oberhalb eines Wohngrundstücks verboten, wenn

die Drohne ein Abfluggewicht von mehr als 0,25 Kilogramm (250 Gramm) aufweist
die Drohne per Funksignal gesteuert wird und darüber hinaus FPV-Bilder übermittelt
die Drohne über eine Kamera / Wärmebildkamera verfügt oder akustische Signal versendet
der Eigentümer oder ein anderer Nutzungsberechtigter nicht ausdrücklich zugestimmt hat

Grundstückseigentümer oder Nutzungsberechtigter kann Ausnahme erteilen

Das bedeutet im Umkehrschluss, dass das Fliegen einer Drohne oberhalb eines Wohngrundstücks dann erlaubt ist, wenn der Grundstückseigentümer – unter Umständen der Drohnen-Pilot selbst – die explizite Erlaubnis dazu erteilt hat. Außerdem ist das Pilotieren eines Multikopters in einem seitlichen Abstand von 100 Metern zu solchen Grundstücken verboten, auf denen Verfassungsorgane des Bundes oder der Länder sowie andere Behörden (z.B. Polizei) ihren Sitz haben. Gleichzeitig muss ein Mindestabstand von 100 Metern zu Bundesfernstraßen, Bundeswasserstraßen sowie Bahnanlagen eingehalten werden und der Flug innerhalb der Sichtweite des Steuerers stattfinden. So ist das Fliegen einer Drohne im Wohngebiet bzw. im Rahmen eines Wohngrundstücks an weitere Anforderungen geknüpft:

Flug unter Sichtweite des Steuerers, daher der Betrieb ohne besondere optische Hilfsmittel (FPV-Brille oder Fernglas) stattfindet und der Pilot die Fluglage eindeutig erkennen kann
Flug in Höhen von bis zu 100 Metern über Grund stattfindet (Ausnahme: Modellflugplätze)
Flug in einem seitlichen Mindestabstand von 100 Metern zu Bundesfernstraßen, Bundeswasserstraßen oder Bahnanlagen, sofern die jeweils zuständige Stelle dem Betrieb nicht ausdrücklich zugestimmt hat
Flug in einem seitlichen Mindestabstand von 100 Metern zu Menschenansammlungen, Unglücksorten, Katastrophengebieten, Einsatzorten von Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben sowie mobilen Einrichtungen und Truppen der Bundeswehr
Flug in einem seitlichen Mindestabstand von 100 Metern zu Industrieanlagen, Justizvollzugsanstalten, Einrichtungen des Maßregelvollzugs, militärischen Anlagen, Anlagen der Energieerzeugung
Flug in einem seitlichen Mindestabstand von 100 Metern zu Grundstücken, auf denen Verfassungsorgane des Bundes oder der Länder sowie Bundes- und Landesbehörden oder diplomatische sowie konsularische Vertretungen sowie internationale Organisationen im Sinne des Völkerrechts ihren Sitz haben
Flug in einem seitlichen Mindestabstand von 100 Metern zu Grundstücken, auf denen sich Liegenschaften der Polizei oder anderer Sicherheitsbehörden befinden

Industriegebiete und Gewerbegebiete sind bislang vom Entwurf der neuen Drohnen-Verordnung noch nicht explizit erwähnt bzw. berücksichtigt.

Herstellerseitige Reichweite vs. erlaubte Reichweite

Die meisten Multikopter und Quadrocopter-Modelle erreichen bereits herstellerseitig deutlich höhere Reichweiten und Entfernungen von der Fernsteuerung, als es gesetzlich erlaubt ist. Insbesondere aktuelle DJI-Drohnen – etwa der DJI Phantom 3, DJI Phantom 4, DJI Mavic Pro oder DJI Inspire 1 und DJI Inspire 2 – können mühelos Entfernungen von fünf bis zu sieben Kilometern erreichen. Die herstellerseitigen Reichweiten der Multikopter sind natürlich kein Freibrief, um die gesetzlichen Vorgaben zu missachten. Selbst wenn ein Multikopter mehrere Kilometer weit weg fliegen kann, muss sich der Steuerer an die gesetzliche Sichtflug-Vorgabe sowie die Maximalentfernung von bis zu 100 Metern halten. Dennoch können sich DJI-Modelle mit digitaler Signalübertragung – dem so genannten DJI Lightbridge oder DJI OcuSync – lohnen, schließlich resultiert aus dieser Technik nicht nur eine höhere Reichweite, sondern auch eine deutlich stabilere Signalübertragung und ein qualitativ besseres FPV-Bild.

Maximale Flughöhe für Drohnen

Wie hoch und weit darf man mit seiner Drohne fliegen?

Die maximal erlaubte Flughöhe ist in den verschiedenen Bundesländern unterschiedlich geregelt. Meist darf man 100-200 Meter hoch fliegen; in manchen Bundesländern sogar unbegrenzt hoch. Genaue Auskunft können hierbei die jeweiligen Luftfahrtbehörden erteilen (gelistet auf der Seite „Wie bekomme ich Aufstiegsgenehmigung?“).

Für die Weite gilt, dass in Deutschland Drohnen nur über Sichtkontakt gesteuert werden müssen. Das heißt, dass man seine Drohne während des Fluges stets sehen können sollte. Die Sichtweite hört bei 300-400 Metern auf. Die eingebaute Kameraansicht gilt hierbei nicht.

Stand: 19.01.2016. Alle Angaben ohne Gewähr.

Mindestalter für Drohnen

Was ist das Mindestalter für Drohnen?

So lange die Nutzung der Drohne nicht kommerziell (also nur zu Freizeitzwecken) und das Flugobjekt nicht mehr als 5 Kilogramm wiegt, darf man mit jedem Alter eine Drohne fliegen.

Generell ist es allerdings ratsam, jüngere Kinder nur unter Aufsicht fliegen zu lassen oder Ihnen kleinere Exemplare („Spielzeugdrohnen“) in die Hand zu geben.

Stand: 19.01.2016. Alle Angaben ohne Gewähr.

Haftung Drohnenabsturz

Wer trägt die Haftung bei einem Drohnenabsturz?

Generell sagt das Luftfahrtgesetz, dass der Halter eines Flugobjekts für entstehende Schäden aufkommen muss. Diese werden dann meist von der Privathaftpflichtversicherung (ober bei kommerzieller Nutzung von der Betriebshaftpflichtversicherung) übernommen.

Wenn Schäden durch einen Software- oder Hardwarefehler der Drohne entstehen, kann auch der Hersteller belangt werden.

Stand: 19.01.2016. Alle Angaben ohne Gewähr.

Braucht man eine Versicherung für seine Drohne?

Seit 2005 ist man gesetzlich verpflichtet, für unbemannte Flugobjekte eine Versicherung abzuschließen. Oftmals sind Drohnenflüge mit der Standard-Haftpflichtversicherung nicht abgedeckt. Dies bedeutet, dass ihr für einen Schaden – zum Beispiel durch einen Absturz – in voller Höhe selbst aufkommen müsstet.

Um unbesorgt mit Quadcopter & Co. Fliegen zu dürfen, solltet ihr einfach bei eurer Versicherung anrufen und nach der Versicherungslage nachfragen. Die Allianz bietet zum Beispiel erst in Ihrem Paket „Privat-Haftpflicht SicherheitPlus“ Versicherungsschutz für Modelle bis zu 5 KG Gewicht und ausschließlich private Nutzung an. Für Drohnen über 5 KG müsste man dann eine zusätzliche Flugmodell-Halterhaftpflichtversicherung abschließen. (Quelle: https://forum.allianz.de/questions/ich-bin-auf-der-suche-nach-einer-haftpflichtversicherung-fur-drohne-quadcopter )

Zusammengefasst: Um sicher zu gehen einfach bei der Haftpflichtversicherung anrufen und sich erkundigen! Zusatzversicherungen kriegt man ab 50€ pro Jahr, welche einem der Spaß wert sein sollte.

Stand: 19.01.2016. Alle Angaben ohne Gewähr. Bildquelle: GotCredit

Brauche ich eine Genehmigung für meine Drohne bzw. meinen Quadrocopter?

Grundsätzlich braucht man keine Genehmigung oder einen Drohnenführerschein sofern das Flugobjekt nicht über 5 Kilogramm wiegt oder für kommerzielle Zwecke benutzt wird. Für das Fliegen einer Drohne mit mehr als 5 Kilogramm Gewicht muss man von der Luftfahrtbehörde eine Aufstiegsgenehmigung einholen. Wie dies funktioniert erfahrt ihr in dem Beitrag „Wie bekomme ich eine Aufstiegsgenehmigung für meine Drohne?“

Stand: 19.01.2016. Alle Angaben ohne Gewähr.

Samstag, 21. Januar 2017

Drohne & Co, was will ich hier ???

Hallo erst einmal,

Diesen Blog habe ich eröffnet, weil ein banaler Wunsch zu Weihnachten doch nun etwas ausartet.

Hintergrund der Geschichte ist eigentlich, das mein Sohn sich zu Weihnachten ein solch kleines Fluggerät gewünscht hat.Also nichts wirklich besonderes.

Also haben wir uns dann erst einmal etwas schlau gemacht, und uns für eine Syma Drohne entschieden, klein und praktisch sollte es ja werden.

Diese haben wir dann auch gleich nach dem Fest wieder zurück geschickt, da Sie nicht funktionierte ( Dank Amazon kein Problem).

Versuch Nummer 2 starteten wir dann doch lieber bei einem Händler vor Ort. Dort wurde es nun die Spyrit.

Diese durften wir auch gleich beim Händler testen, was für uns natürlich sehr praktisch war.

Nach ein paar Flügen wollte sie jedoch nicht mehr so recht, weil ein Rotor etwas schwerer ging. Tipp vom Fachmann ( in unserem Fall Modellbau Drescher in Würselen) etwas Silikonöl an die Lagerung und Zahnräder zu machen, wirkte Wunder (+Zahnpflege).

Nun fliegt sie, wie es eigentlich auch soll. Aber... nun kommt das wirklich Interessante, wo und wann darf man wie fliegen?

Wir reden (schreiben) ja hier eigentlich über ein Spielzeug für Kinder mit einem Gewicht von unter 130 Gramm, aber dennoch darf man diese nicht einfach so fliegen lassen.

Denn:

1. Wer weiß schon, das die Private Versicherung bei einem "Flugobjekt " nicht zwingend zahlt, wenn etwas passieren würde

2. Die Kamera eigentlich nur genutzt werden darf, wenn kein Mensch in der Nähe ist (Recht am eigenen Bild)

3. Ohne schriftlicher Genehmigung vom Grundstückseigentümer gar nicht gestartet oder gelandet werden darf

4. Man auch nicht über andere Grundstücke geflogen werden darf

5. Unsere Regierung an einem Gesetz arbeitet, das solche "Objekte" demnächst nur noch mit einer Art "Führerschein" betrieben werden soll.

Werde mich mal weiter schlau machen und auf eure Mithilfe hoffen, das wir hier mal ein paar Fakten zusammen bekommen.